今日は、予定がたくさんつまってました。

初めてコンフォーカル顕微鏡を使ってみました。が！まだちっとも分からない…
中尾さん曰く。
「うちで使ってる顕微鏡の中で割りとハイクラスだから頑張ってね。」
なんて言われちゃったよ～～～～涙

暗い部屋でナデシコさんが説明してくれるんだけど、もらったプリントはちっとも見えないし、書き込まないし…これ、使いこなせるんだろうか？？？

染色したサンプルは1個体しか撮りこむことができなかったのは、午後にお出かけを控えていたから。

今日は皆で赤門大学へ行ってきました。
講義を聴いてきたんだけど、なんせ英語なもんでよく聞き取れませんでした。中尾さんは質問をしていたけど、それも何のことやら…

普段、中尾さんとナデシコさんとしかあまり会話がないんだけど、お出かけのおかげで他の人とも話をすることもできたので違う意味で収穫アリでした。


講義を聴くにあたり、結局近くの薬局で目薬を買いましたよ。
えぇ。いつものマイティアCLですよ。
講義中何度も目薬点しましたよ。
メガネ電子辞書で単語調べたりもしましたさ。その間に次のスライドに移っていて、よく分からなかったけど…。


明日は、コンフォーカルに新しいレーザーが取り付けられるらしいので、コンフォーカルできるかな？
染色もあるから、プライマリをナデシコさんに指定してもらって、そっち進めようかな？
夕方は飼育当番があるんだった。忘れそうだ。

ちょっとずつ仕事が増えてきたぞ！

実は昨日の帰りに、薬局へ寄って新しく目薬を買って帰りました。
いつもはマイティアCLクールを使ってたんだけど、違う種類を使ってみたくてバイシンプラスを購入。
本当は、バイオシンモイストが欲しかったのだが、ハード専用みたいな事が書いてあったので諦めた。まぁビタミン配合なので、ちょっと目にいいかな？と思ったわけよ。

これからの季節、空気が乾燥するので室内もカラカラになる。ちょっと眠いとすぐにドライアイで前が見えなくなるのが困る。
目が乾くと眠くなるし、コンタクトがしわ寄って最悪取れる。


さ～て…チョンチョン…
ん～子供の頃に点した薬用目薬の臭いがする…
ん～？？鼻の奥があま～～～～い！
はぁあ～～～ん。この鼻の奥からノドにかけての甘さは～？？

マズイよ～～甘いよ～

ノドといっても、鼻の奥だからうがいをしても取れないし、舌の奥～のほうで常に味を感じている～

しかも、点してから3時間以上経つのに味が残っているし、とにかく目より鼻の奥には効果があるようだ。


さっき、箱を見てみたら
＊ソフトコンタクトレンズ及びO2コンタクトレンズを装着したまま使用しないで下さい。って書いてあるじゃない！！
念入りに箱を見て買ったつもりなのに～うそ～ん…
コンタクトレンズを装着しているときの不快感って書いてあるのに、前の行の後ろにハードと書いてあるじゃない！
見辛いよ。




この甘さといい、ハードor裸眼用というところで、使う気失った。
検索してみると、バイシンってソフトコンタクト用じゃないのね…

仕方ないので、新しいのを買うことにした。
コンタクトしてるときに使いたかったのに。バイシンはメガネしてるときに使うか…

まぁそんなこんなで、愛車が出庫されたので荷物を入れ替えて帰る事に。

いや～1週間ぶりのマニュアルはテンション上がるぅ↑↑↑
さっきまでは、心中悪態ついていたわけだが、きちんとお礼を述べてディーラーを後にした。


愛車はご存知、ナビが無い。＝帰るの不安。ってなわけで、近くのマックに寄って地図を広げた。
地図見てもナビほど詳細じゃないから、結局あきらめて主要道路で帰る事に…。

気になるガソリンは…
E    |   |   |   |
　↑ココ

帰るには問題なさそうだが、トリップメーターを見ると650km！
　　　　　ｴｪｯ!?(* □ )~~~~~~~~ ﾟ ﾟ

確か、預けたときは470kmくらいだった気がするんだけど…
E   |   |   |   |　そんときは、ガソリンこれくらいだったはず…
走行テストでどんだけ走ったんだよ！しかも、知らないうちに600kmの大台を突破してるんだ！？
倍近く走ってるよ！家に着くころには700kmいっちゃうんじゃね？

こんなに燃費が向上してるとは、一体今までどんだけ無駄走りしてたんだか…○|￣|＿


代車ナビの記憶を頼りに、家路に向かう。
これがもうウキウキ！左半身にやる気がみなぎる！
思ったよりも加速するし、クラッチの踏み応えがイイ！（注：別に今まで悪かった分けではない。）
そして、交差点では滑らかに停車する。
オートマって、クリープしてるから前に出たがるじゃん？それは、それで悪くは無いんだけど、やっぱり色々総合してマニュアルなんだよ～

道すがら、1度も地図を確認しないで見たことのある建物や、交差点の名前を頼りに、ほとんど道を間違えることなく近所まで帰ってくることが出来た。
なので、テンション上がりっぱなし。車内では独り言を言いっぱなし。
「おうち帰ろうね～」、「よしよし、いい子だね～」、「ムフフフフ～～」

実に怪しい。しかし、それくらい好きだ！

市内に入った頃、トリップメーターが700kmを超えた！
はぁクラクラする…。まさか、本当に走るとは思わなかった。ガソリンも若干レッドゾーンに近づいてはいるが、あと120kmは走れそうなくらい残っている。
チキンレースは週明けごろには報告できるはず。（誰に？）
たまに上り坂でレッドゾーンを超えているときがある。
E      |   |   |   |
何をエネルギーに走っているのか不安になる。

テンション高く、車庫入れもばっちしで愛車よ、お帰りなさい。

帰ってきました！いや、迎えに行ったよ我愛車。

行きはナビ付き代車で、小雨降る中下道を2時間ほど。
あれから、ワイパーはマスターしたよ！
ステアリングもスポーツ仕様から、ノーマルに変えたから、わだちでハンドルも取られにくくなったし。

ガソリンを入れて返すことになっていたので、ディーラーの近くのスタンドで入れたんだけどやはりハイオク…
最近のスタンドは、レギュラー価格だけ表示して、ハイオク価格表示してないんだよね～
まぁ、どっちも高いからどうでもいいんだけど、満タンで40Lも入ったもんだから6000円オーバー。
細かい値段は覚えてない。カードで支払い。

ディーラー到着後は、担当者から不具合の報告をしてもらいました。
私がお願いした点は4つ。

1.ABSランプが点灯する。
2.回転数が微妙に高い。
3.サンルーフの修理。
4.ハゲたエンブレム（前後）の見積もり。


なんでも、ABSは1度も点灯しなかったらしい。

何故！？

点かない日もあったけど、1週間も預けておいて点かないはずは無い！
走行テストも点検前と後で、それぞれ4･50kmも走ったらしい。（がちょりん無いのに…）
担当者からエンジンの仕組みから、基盤の説明までされておきながら、結局はアースのマイナス端子がおバカになっていたと。

(ﾟДﾟ) ﾊｱ??

あちこちのネジを締めなおしてくれたらしいが、回転数が高いのは別だったらしい。
部品交換をしてくれたらしいのだが、購入前の試乗のときも回転数が高くて納車が遅れた過去もある。
担当なら過去の記録読んで置けよヴォケー！

サンルーフの値段も電話では「25000円くらいです。」と言っておきながら35000円だった。


「工賃要りません。」て、当たり前でしょうが！工賃で相殺できるんかい！？

ABSランプの点灯は結局確認できなかったし、やたら乗り回してくれたし、値段間違えるし、ハゲェ！
もっとも、7日までの入院が今日まで延びたのは、「サンルーフ見積もり取りましたが、どうされますか？」とか言ってるからだよ！壊れたから修理するに決まってるだろ！
いつ「見積もりだけとって、直しません。」って言ったの～？
片道2時間を何度も往復したくないし、いっぺんに済ませる気でいるのは、その薄い頭には伝わりませんでしたか？見積もりは、エンブレムだけですよ！
ハゲたエンブレムはちょっとかっこ悪いけど、そんなに急いで無いし値段次第だった。

1個2500円。…お高いわね。在庫は？…輸入？。イラネ。次に用事があるときにするよ。

〆て48000え～ん￥￥もちろんカードで一括お支払～い￥￥



まだまだ続く愛車のお迎え話…

論文用ノートを作った。

だってさ～単語の意味だけ調べても文章が掴みきれないんだも～ん

未だイントロから脱出できず…○|￣|＿

本文書いて、直訳気味な和訳を書いてようやく理解できたよ。


考え事すると爪をいじるから、左の親指が壊滅的だよ～


メガネ君からもらった電子辞書はフル活用！
これがなかったら、論文なんて読まなかったね。ありがたや～